機(jī)床精度檢驗(yàn)及誤差分析
  (1)外圓尺寸∞o一；。mm的檢驗(yàn)用外徑千分尺沿工件的軸線方向測(cè)量三個(gè)截面，對(duì)每個(gè)截面都要在相互垂直的兩個(gè)部位上各測(cè)一次，千分尺的刻度應(yīng)在29 95一～30mm即為合格。
  (2)螺紋M30—6h的檢驗(yàn)用螺紋環(huán)規(guī)綜合測(cè)量。如果用三針測(cè)量法測(cè)量，首先用金屬直尺或螺距規(guī)測(cè)量螺距3 5mm是否合格，然后查表4一13，按公式計(jì)算量針直徑d。及量針測(cè)量值村。
    dD=0 577P=0 577×3 5mm=2 02mm
    M=以+3dD一0 866P
    =27 727mm+3×2 02ram一0 866×3 5ram
    =30 757mm
    量針測(cè)量值及其偏差為M=(30．757：端；)mnl。
  (3)螺紋M30—6h軸線對(duì)外圓妒。一；。mm軸線同軸度誤差的檢驗(yàn)在機(jī)床上測(cè)量，用特殊軟卡爪夾住外圓幣30：。，nlm，并用百分表找正外圓徑向圓跳動(dòng)不大于0 Olmm，然后用杠桿式百分表測(cè)量，測(cè)量時(shí)，使百分表觸頭放入螺旋槽內(nèi)，閘下開合螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)工件，使百分表按螺距移動(dòng)，百分表的讀數(shù)差中的最大值即為工件的同軸I度誤差。    ’
機(jī)床工藝準(zhǔn)備
    1閱讀分析圖樣
    機(jī)床螺桿軸，毛坯為45熱軋圓鋼，毛坯尺寸為650mm x240mm。每次車削數(shù)量6～10件：圖樣分析如下：
    I)外圓(b30f 7(：；器)、中,24f 7(：：怒)精度要求較高。其中
  ∞of7為基準(zhǔn)外圓。
    2)M30×1 5為左旋螺紋，其軸線與外圓妒0f 7軸線的同軸
  度允差神03mm。
    3)外圓646mm右端面對(duì),b30f 7軸線垂直度允差為o 021nnlc
    2制訂加工工藝
    1)車削左旋螺紋主要是變換車床絲杠的旋轉(zhuǎn)方向，主軸順轉(zhuǎn)，
  車刀由退刀槽處進(jìn)刀，從主軸箱向尾座方向進(jìn)給車削螺紋。
    根據(jù)M30×l 5LH—69螺紋的車削條件，可進(jìn)行高速車削。
2)M12外螺紋，精度等級(jí)要求較低．可用板牙套螺紋方法加工。為防止套螺紋時(shí)亂牙，車M12外螺紋大徑時(shí)，應(yīng)比公稱尺寸小o 2一o 3mm，端面處倒角c1 5是使板牙容易切人工件。
3)精車外圓幣30f7時(shí)，對(duì)臺(tái)階面光一刀，是保證達(dá)到垂直度要求的措施。
4)螺桿軸的機(jī)械加工順序如下：熱處理調(diào)質(zhì)——車端面、鉆中心孔——車M30×l 5LH螺紋大徑——調(diào)頭、車端面、取對(duì)長(zhǎng)度尺寸，鉆中心7L——粗車外圓及車M12螺紋大徑——套螺紋——精車外圓——車螺紋M30×l 5—69—LH——銑鍵槽——修毛——清洗人庫(kù)：
3工件的定位與夾緊
(1)粗車外圓及螺紋大徑采用一端夾住，一端用回轉(zhuǎn)頂尖頂住二
(2)精車外圓為保證外圓同軸度，使用兩頂尖裝夾。
(3)車螺紋M30×l 5—69—LH，由于使用高速車削，為增加裝夾剮性，所以用一夾一頂?shù)难b夾方法車削。但應(yīng)注意一端夾住長(zhǎng)度要短些，不使工件被強(qiáng)制夾住而影響達(dá)到形位精度。
4選擇機(jī)床刀具
1)車M30×1 5—69 LH螺紋，可用YTl5牌號(hào)硬質(zhì)合金螺紋車刀進(jìn)行高速車削。
2)螺紋M12—79用M12板牙套螺紋。