普通車床工藝準備
1閱讀分析普通車床圖樣
夾緊套筒，是螺紋、錐孔、滾花的綜合加工．工件壁較薄。毛坯種類為無縫鋼管，毛坯尺寸為西83mm×18mm×60nltm。每次車削數(shù)量1—2件。對圖樣分析如下：
1)工件表面為滾花(網紋m0 4cB 6403 3—1986)外圓。
2)內孔•565H8(+：晰)為基準孔。
3)圓錐≠L的圓錐半角為15。，最小圓錐直徑為櫨1+：1mm，錐度用涂色法檢驗，接觸面在全長不得少于60％。其軸線對基準孔軸線的徑向圓跳動允差為0 05 rnm。
4)內螺紋M64×2—6H軸線與基準孔軸線的同軸度允差為∞03mm。
2制訂普通車床加工工藝
1)外圓與內孔之間的壁厚較薄，毛坯選用無縫鋼管的目的是：可以節(jié)省加工時間及節(jié)約原材料。
2)由于滾花時不能接刀，需要裝夾在兩頂尖間滾花。滾花是擠壓加工，車削外圓時，外圓車刀應鋒利，不使?jié)L花外圓表面硬化，表面粗糙度值控制在尺。25pm左右，這樣對滾花有利。工件的滾花直徑較大，車床主軸轉速應選擇得很低，并須澆注充分的乳化液冷卻，這樣既可防止?jié)L花刀發(fā)熱損壞，又可保證花紋的清晰。
3)圓錐孔錐面對基準孔軸線的徑向圓跳動允差為O 05mm，按照軟卡爪的裝夾精度，可以保證圖樣的要求，但要用兩次裝夾加工。由于工件外圓為滾花外圓，兩次裝夾不能保證精度，如果圓錐孔與孔拍5+：㈣mm在一次裝夾中加工．測量比較困難，加工效率低。若在三爪自定心卡盤上夾一捧料．自制定位心軸裝夾，這樣車削圓錐孔就方便多了，而且尺寸精度也容易控制．車削時，只要按圖樣要求轉動小滑板即可加工。
4)為了保證定位精度，工件的端面與螺孔M“×2—6H及孔棚5H8在一次裝夾中加工。
5)為方便使用和測量，車削時，圓錐孔小端可以留有o 2mm左右的等直徑，見序號4工藝簡圖。
 6)為不使?jié)L花外圓花紋被軟卡爪夾壞，裝夾時，可在軟卡爪與工件之問墊一層砂布，使有砂粒一面與卡爪接觸。同時卡爪圓弧適量大于工件滾花外圓。
7)夾緊套筒的加工順序如下：熱處理：調質——車滾花外圓并滾花——車端面、內螺紋及粗、精車孔——車圓錐孔——銑槽
3工件的定位與夾緊  
 1)裝夾在兩頂尖間滾花時，但工件毛坯孔較大，回轉頂尖無法支頂，要用錐形回轉頂尖支頂，錐形回轉頂尖的結構。
 2)車削內孔及內螺紋時，用軟卡爪夾住滾花外圓。
 3)車削圓錐孔時，工件以孔幣65H8為定證基準，裝夾子自制車心軸上。
4選擇普通車床刀具
 1)滾花網紋m0 4時，選用網紋m0 4雙輪滾花刀。
 2)車M64×2—6H內螺紋，用1rrl5牌號硬質合金60。內螺紋車刀。