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沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)制造與“智”造


日期:2009年08月11 來(lái)源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:沈陽(yáng)機(jī)床

       沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)被譽(yù)為中國(guó)的“機(jī)床之鄉(xiāng)”——在這里,誕生了新中國(guó)第一臺(tái)普通車(chē)床、第一臺(tái)臥式數(shù)控車(chē)

床、第一臺(tái)搖臂鉆床、第一臺(tái)臥式鏜床和第一臺(tái)自動(dòng)車(chē)床。而這些“第一”,打上的都是沈機(jī)的標(biāo)簽。

  如今,當(dāng)記者進(jìn)入沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的新廠區(qū)時(shí),與想象中的重工業(yè)基地不同,一眼望不到頭的新廠區(qū)綠草

茵茵,整潔、美麗,奶白色的電瓶車(chē)靈活地穿行于偌大的廠區(qū)中,新落成的研發(fā)樓矗立其中,分外惹眼。

  “技術(shù)”與“流程”這兩個(gè)詞,在記者采訪的過(guò)程中被屢屢提及。孫愷說(shuō):“此次搬遷絕不是簡(jiǎn)單的地理遷

移。”的確,技術(shù)改造升級(jí)、企業(yè)結(jié)構(gòu)重組、業(yè)務(wù)流程再造、全面信息化建設(shè),沈陽(yáng)機(jī)床借助此次搬遷,實(shí)

現(xiàn)的是一次實(shí)質(zhì)性的提升。新廠區(qū)不僅表現(xiàn)為“硬件新”,更為重要的是體現(xiàn)了制度、標(biāo)準(zhǔn)、理念、管理方式

等等全新的“軟件”概念。

  技術(shù),是制造業(yè)企業(yè)的核心,沈陽(yáng)機(jī)床“產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于研發(fā)”。公司目前有約6000名員工,其中技術(shù)

人員約1000名,近六分之一的人奮戰(zhàn)在技術(shù)線上。目前,公司很多產(chǎn)品都達(dá)到了國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平。在

制造業(yè)領(lǐng)域,核心技術(shù)決定定價(jià)權(quán),由于掌握了核心技術(shù),公司產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上與他國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí),并不

是靠的低價(jià)策略,有的甚至比國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格還要高。

  “制造”與“智造”,僅一字之差,但是安上了凝聚技術(shù)與管理的智力核心,“智造”型的制造企業(yè)勢(shì)必?fù)碛?/p>

更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。沈機(jī)集團(tuán)近年來(lái)出口情況的變化即為鮮明引證。多年來(lái),沈機(jī)集團(tuán)的海外市場(chǎng)銷(xiāo)售額始終在

500萬(wàn)美元左右徘徊,2004年首次突破1000萬(wàn)美元,2005年一舉突破5000萬(wàn)美元,2006年達(dá)到1億美元

。量的變化不是根本,質(zhì)的突破更為人所關(guān)注。

  2003年以前,沈機(jī)集團(tuán)海外市場(chǎng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品幾乎全部是普通機(jī)床,2005年數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品占比達(dá)到

46%,2006年這一比例提升到60%。技術(shù)水平的提高,直接帶來(lái)了海外市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向以數(shù)控機(jī)床為主

的本質(zhì)改變。在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面,近年來(lái),歐洲市場(chǎng)躍升為沈機(jī)集團(tuán)海外市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額首位,尤其是數(shù)控機(jī)床,

目前已開(kāi)始批量進(jìn)入德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。而此前的東南亞及經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)主導(dǎo)沈機(jī)集團(tuán)出口市

場(chǎng)的局面已不復(fù)存在。

  作為沈機(jī)集團(tuán)旗下的上市公司之一,沈陽(yáng)機(jī)床的出口額一直在沈機(jī)集團(tuán)的出口總額中占到相當(dāng)比重。

2005年沈陽(yáng)機(jī)床出口額約為2.75億元人民幣,同比增長(zhǎng)逾200%;2006年,公司出口收入超過(guò)4億元人民

幣,同比增幅超過(guò)50%。

  不過(guò),差距仍然客觀存在。有些重大型機(jī)床,由于其所要求的技術(shù)條件、工藝標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格而復(fù)雜,國(guó)內(nèi)機(jī)

床生產(chǎn)企業(yè)目前的技術(shù)水平還難以達(dá)到。進(jìn)口機(jī)床也還占據(jù)著國(guó)內(nèi)中高檔數(shù)控機(jī)床的相當(dāng)市場(chǎng)。

  差距就是動(dòng)力。走出沈陽(yáng)機(jī)床,開(kāi)發(fā)區(qū)路兩邊懸掛的彩旗寫(xiě)著“加強(qiáng)建設(shè)設(shè)備制造業(yè)聚集區(qū),建設(shè)中國(guó)

先進(jìn)裝備制造基地”。的確,只有時(shí)刻勉以“智”造之心,才能始終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的制造業(yè)中占得先機(jī),也才能

最終筑就先進(jìn)的制造基地。


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