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普通車(chē)床改造小結(jié)

日期：2010年01月14　來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)　關(guān)鍵字：普通車(chē)床
    通過(guò)分析內(nèi)圓磨床功能需求，普通車(chē)床在滿(mǎn)足系統(tǒng)需求的前提下，對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析，加工中心完成了液壓系統(tǒng)、部分傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)一系列的改造設(shè)計(jì)。
    液壓系統(tǒng)方面，加工中心采用節(jié)流閥調(diào)速，定量齒輪泵供油，用溢流閥調(diào)節(jié)壓力。這種系統(tǒng)調(diào)速方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于這種系統(tǒng)必須用溢流閥，故效率較低，發(fā)熱量相對(duì)較大，普通車(chē)床但由于本系統(tǒng)負(fù)載較小，功率不大，故仍然適用。采用開(kāi)式系統(tǒng)，液壓泵從油箱中吸油，壓力油流經(jīng)系統(tǒng)釋放能量后，再排回油箱。因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱量好；缺點(diǎn)是油箱體積較大，容易混入空氣。在工作臺(tái)和工件運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)方向的控制上，采用通過(guò)各換向撞塊或手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)，雖然這種方法結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，加工中心但相對(duì)電磁換向閥來(lái)說(shuō)技術(shù)較低，普通車(chē)床而且比較容易磨損。針對(duì)工作臺(tái)在換向時(shí)對(duì)液壓缸的沖擊，在滿(mǎn)足液壓缸強(qiáng)度下，適當(dāng)增厚液壓缸的壁厚和兩端蓋的厚度，以滿(mǎn)足緩沖設(shè)置和裝備要求。
    傳動(dòng)系統(tǒng)方面，加工中心通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)上的一些改變，如機(jī)床導(dǎo)軌采用雙V型預(yù)加負(fù)荷高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性，減小摩擦因數(shù)，提高了有效功率；并且采用高速大功率電動(dòng)砂輪主軸，普通車(chē)床能較快實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定和磨削加工。
   電氣系統(tǒng)方面，將原有的簡(jiǎn)單電氣系統(tǒng)進(jìn)行更換和增加配置。主要將驅(qū)動(dòng)電動(dòng)砂輪主軸的電動(dòng)機(jī)由普通電動(dòng)機(jī)更換為靜止變頻器供電，能耗低，噪聲小，普通車(chē)床并且首次在電動(dòng)砂輪主軸的冷卻系統(tǒng)中采用斷水自動(dòng)保護(hù)，加工中心一定程度上提高了安全性。

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