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普通車(chē)床車(chē)削內(nèi)溝槽
日期：2010年05月10 來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)） 關(guān)鍵字：普通車(chē)床
普通車(chē)床車(chē)削內(nèi)溝槽
(1)普通車(chē)床內(nèi)溝槽的截面形狀和作用 內(nèi)溝槽的截面形狀常見(jiàn)的有：矩形(直槽)、圓弧形、梯形等幾種。按溝槽所起的作用又可分為：退刀槽、空刀槽、密封槽和油、氣通道槽等幾種。
1)退刀槽。當(dāng)不是在普通車(chē)床內(nèi)孔的全長(zhǎng)上車(chē)內(nèi)螺紋時(shí)，需要在螺紋終了位置處車(chē)出直槽，以便車(chē)削螺紋時(shí)把螺紋車(chē)刀退出。
2)空刀槽�？盏恫塾卸喾N作用，槽的形狀也是直槽。
①在內(nèi)iL車(chē)削或磨削內(nèi)臺(tái)階孔時(shí)，為了能消除內(nèi)圓柱面和內(nèi)端面連接處不能得到直角的影響，通常需要在靠近內(nèi)端面處車(chē)出矩形空刀槽來(lái)保證內(nèi)孔和內(nèi)端面垂直。
②當(dāng)利用較長(zhǎng)的內(nèi)孔作為配合孔使用時(shí)，為了減少孔的精加工時(shí)間，使iL在配合時(shí)兩端接觸良好，保證有較好的導(dǎo)向性，常在內(nèi)孔中部車(chē)出較寬的空刀槽。這種形式的空刀槽，常用在有配合要求的套筒類零件上，如各種套裝工刀具、圓柱銑刀、齒輪滾刀等。
③當(dāng)需要在內(nèi)孔的部分長(zhǎng)度上加工出縱向溝槽時(shí)，為了斷屑，必須在縱向溝槽終了的位置上，車(chē)出矩形空刀槽。為了插內(nèi)齒輪牙齒而車(chē)出的空刀槽。
3)密封槽。一種截面形狀是梯形，可以在它的中間嵌入油氈來(lái)防止?jié)櫥瑵L動(dòng)軸承的油脂滲漏，另一種是圓弧形的，用來(lái)防止稀油滲漏。
4)油、氣通道。在各種油、氣滑閥中，多用矩形內(nèi)溝槽作為油、氣通道。這類內(nèi)溝槽的軸向位置有較高的精度要求，否則，油、氣應(yīng)該流通時(shí)不能流通，應(yīng)該切斷時(shí)不能切斷，滑閥不能工作。
(2)內(nèi)溝槽車(chē)刀 內(nèi)溝槽車(chē)刀和外溝槽車(chē)刀通常都叫作車(chē)槽刀。 內(nèi)、外溝槽車(chē)刀的幾何角度相同，只是內(nèi)溝槽車(chē)刀的刀頭形狀根據(jù)溝槽的截面形狀的不同，有多種形狀。安裝內(nèi)溝槽車(chē)刀和安裝內(nèi)孔車(chē)刀相似，刀尖高度應(yīng)該等于或略高于工件中心，兩側(cè)副偏角必須對(duì)稱。
(3)內(nèi)溝槽車(chē)削方法車(chē)內(nèi)溝槽的方法和車(chē)削內(nèi)孔相同，只是車(chē)內(nèi)溝槽時(shí)的工作條件比車(chē)削內(nèi)孔時(shí)更困難。表現(xiàn)在以下方面：
1)刀桿直徑或刀體直徑尺寸比車(chē)削內(nèi)孔時(shí)所用的尺寸要小，剮性更差，切削刃更長(zhǎng)，因此，在切削時(shí)更容易產(chǎn)生振動(dòng)。
2)排屑更困難。車(chē)內(nèi)溝槽的切削用量要比車(chē)削內(nèi)孔時(shí)所用的低一些。
普通車(chē)床車(chē)矩形或圓弧形內(nèi)淘槽時(shí)．只需用一把和內(nèi)溝槽截面形狀相同的內(nèi)溝槽車(chē)刀直接車(chē)出就可以了：但是，車(chē)梯形內(nèi)溝槽時(shí)，就要先用一把矩形車(chē)槽刀車(chē)出矩形槽，然后再用梯形車(chē)槽刀車(chē)削成形。普通車(chē)床車(chē)內(nèi)淘槽時(shí)的尺寸控制方法和車(chē)外溝槽時(shí)相同，主要是控制槽的寬度和軸向位置。
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