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機(jī)床概述--數(shù)控車床的種類
日期：2009年10月13 來源：本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字：機(jī)床
我國(guó)機(jī)床廠家真正意義上生產(chǎn)研發(fā)數(shù)控車床始于20世紀(jì)80年代初，代寢廠家有沈陽(yáng)機(jī)床廠、大連機(jī)床廠、安陽(yáng)機(jī)床廠、長(zhǎng)城機(jī)床廠等．這一時(shí)期為我圍數(shù)控機(jī)床的初始階段．到20世紀(jì)90年代初，國(guó)內(nèi)眾多廠家開始引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，合資合作生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床。同時(shí)，通過技術(shù)引進(jìn)和學(xué)習(xí)，也牛產(chǎn)出了一批具有中國(guó)特色的數(shù)控車床。這一時(shí)期應(yīng)該說是中國(guó)數(shù)控機(jī)床的成長(zhǎng)期。進(jìn)入21世紀(jì)，就數(shù)控車床而言，國(guó)內(nèi)眾多廠家已基本掌握了數(shù)控車床的牛產(chǎn)制造和研發(fā)的基本技術(shù)。應(yīng)該說到現(xiàn)在我國(guó)數(shù)控車床已進(jìn)人了成熟期和發(fā)展期。
根據(jù)我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展歷史，可以把我國(guó)的數(shù)控車床分成3大類。一類為低擋數(shù)控車床，大家一般叫它為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，這類數(shù)控車床是在普通車床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，設(shè)計(jì)思路沿用普通車床的設(shè)汁思想。主要表現(xiàn)在床頭箱、床身等關(guān)鍵件，和普通車床的幾乎完全一致，主軸電機(jī)為普通電機(jī)，僅兩個(gè)進(jìn)給軸由數(shù)控系統(tǒng)控制．控制系統(tǒng)一般采用步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)。這類機(jī)床價(jià)格低，操作簡(jiǎn)單，精度和運(yùn)行速度也很低。但此類數(shù)控車床容易被低端用戶接受。第二類為中檔數(shù)控車床，大家一般叫它為普及型數(shù)控車床，它是對(duì)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的完善和發(fā)展。為滿足數(shù)控車床加丁復(fù)雜零件主軸轉(zhuǎn)速變化的要求，此類機(jī)床一般設(shè)置液壓電氣自動(dòng)變速或變頻調(diào)速方式來進(jìn)行主軸調(diào)速。數(shù)控系統(tǒng)也采用了性能較好直流或交流伺服系統(tǒng)，控制精度、運(yùn)行速度和加工效率等都有了根大提高，價(jià)格也適中。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和普及型數(shù)控車床是中國(guó)機(jī)床發(fā)展過程中的特有產(chǎn)物，是適合中國(guó)國(guó)情的機(jī)床產(chǎn)品。第三類高檔數(shù)控車床，或者叫全功能數(shù)控車床或叫標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床。它是按照現(xiàn)代數(shù)控車床的設(shè)計(jì)理論全新設(shè)計(jì)的一種產(chǎn)品。它從機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，到功能部件、數(shù)控系統(tǒng)的選擇上都能滿足現(xiàn)代加下需要。主要表現(xiàn)在高速，主軸轉(zhuǎn)速?gòu)膸浊мD(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)，進(jìn)給速度從十幾米到幾十米；高精，精度有的可達(dá)微米級(jí)；高效率，單位時(shí)間的加工量越來越大，輔助時(shí)間越來越短；柔性復(fù)合，有的數(shù)控車床一次裝夾可加工多道丁序．
如果幢控制方式對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行分類，可分為用步進(jìn)電機(jī)控制的開環(huán)類數(shù)控車床。用交、直伺服電機(jī)控制的半閉環(huán)類數(shù)控車床，另外一類為采用交、直伺服電機(jī)控制，并使用光柵尺作為反饋元件的閉環(huán)類數(shù)控車床。當(dāng)前，半閉環(huán)數(shù)控車床因有較好的性價(jià)比而成為數(shù)控車床的主流。
如果數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)形式分類可以將數(shù)控車床分為數(shù)控臥式車床、數(shù)控立式車床，數(shù)控專用車床(如數(shù)控管螺紋車床、數(shù)控軋輥車床等)等。如果按現(xiàn)行的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)數(shù)控車床分類，可分為簡(jiǎn)式數(shù)控車床和標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床．這兩類數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件是不一樣的。上述提到的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和普及型數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)機(jī)械工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全功能數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
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