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車床總體修理后的試車


日期:2009年10月29 來源:沈陽第一機床廠 關(guān)鍵字:0
    車床總體修理后,應(yīng)按說明書或其他技術(shù)文件的規(guī)定,使車床處于自然狀態(tài),調(diào)整至安裝水平位置。在負(fù)荷實驗的前后;均應(yīng)檢查車床的幾何精度,并將實測數(shù)據(jù)記錄整理保存。
    (1)車床空運轉(zhuǎn)檢查
    ①運動機構(gòu)的試車檢查。車床的主運動機構(gòu)從最低速度起,依次逐級運轉(zhuǎn)到高速,每級運轉(zhuǎn)時間不少于2min,高速運轉(zhuǎn)時問不少于30min,使主軸承達到穩(wěn)定溫度。高速運轉(zhuǎn)時,檢查主軸承的溫度:滑動軸承不超過60。C:,溫升不超過30℃;滾動軸承不超過’70。C:,溫升不超過40。C:;其他機構(gòu)的軸承溫度不超過50℃。
    ②進給機構(gòu)的試車檢查。從低速起,各級速度運轉(zhuǎn)時間不少于2min,對裝有快速移動機構(gòu)的車床,還應(yīng)進行快速移動試驗。
    ③對液壓傳動的車床進行液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性試驗。試驗時開動液壓泵,按說明書調(diào)整工作壓力及潤滑壓力;打開放氣閥,排除缸內(nèi)空氣后再關(guān)閉排氣閥,或者使工作臺在全行程上往復(fù)移動排氣;開動工作臺,從低速逐漸向高速運動,應(yīng)無明顯的沖擊現(xiàn)象;使工作臺處于全行程低速運動,時間不少于30…,使工作臺運轉(zhuǎn)至穩(wěn)定速度。
    ④在各種速度下運轉(zhuǎn)時,車床的各工作機構(gòu)運動應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊和異常噪聲。
    ⑤在各種速度下運轉(zhuǎn)時,車床的振動應(yīng)不超過lo“m。
    @檢查車床主運動與進給運動的啟動及停車情況;手動和自動動作的靈活性及可靠性;重復(fù)定位、分度及轉(zhuǎn)位動作的準(zhǔn)確性;自動循環(huán)動作的可靠性;夾緊裝置、快速移動機構(gòu)、示數(shù)指示裝置和其他附屬裝置的可靠性;有刻度裝置的手輪反向空行程量及手輪、手柄的操縱力。
    ⑦檢查液壓系統(tǒng)。車床接頭不得有漏油現(xiàn)象;工作時應(yīng)無明顯的噪聲、管內(nèi)液壓沖動和氣穴;液壓傳動部件在規(guī)定速度下,不應(yīng)發(fā)生振動及爬行,不應(yīng)有明顯的沖動和阻滯現(xiàn)象.工作速度、換向精度和換向沖擊量應(yīng)符合規(guī)定;回程運動不應(yīng)有沖動現(xiàn)象。
    ⑧檢查電氣設(shè)備及潤滑、車床冷卻系統(tǒng)的工作情況;檢查安全防護裝置的可靠性。
    (2)車床負(fù)荷檢查
    ①車床主軸允許的最大轉(zhuǎn)矩試驗。
    ②工作臺、滑枕、刀架等的最大作用力試驗。
    ③短時間(5~10mm)超負(fù)荷(超過允許最大轉(zhuǎn)矩或最大切削力的25%)試驗。
    ④車床工作時電機的最大功率試驗。
    ⑤重型車床的最大靜負(fù)荷試驗。
    除以上各項內(nèi)容外,可按實際需要增加或減少車床負(fù)荷試驗的內(nèi)容。車床的負(fù)荷試驗應(yīng)按試驗規(guī)程進行,試驗規(guī)程由企業(yè)編制或采用車床制造廠的試驗規(guī)程。在負(fù)荷試驗中,車床的所有機構(gòu)均應(yīng)正常工作,不應(yīng)有明顯的振動、沖擊、噪聲和不平衡現(xiàn)象。對于不需要檢驗最大轉(zhuǎn)矩和最大切削力的精密車床,應(yīng)按專門的技術(shù)要求進行負(fù)荷試驗。專用車床應(yīng)按產(chǎn)品工藝進行。
    (3)車床工作精度與幾何精度檢驗
    ①車床工作精度檢驗應(yīng)在經(jīng)過車床空運轉(zhuǎn)試驗,并確定車床所有工作機構(gòu)均已處于正常狀態(tài)后才能進行,并按工作精度檢驗規(guī)程進行切削加工和工作精度檢驗,檢驗記錄作為驗收依據(jù)存入檔案。
通用車床工作精度檢驗,可按國家規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)或車床說明書中規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)進行,也可按企業(yè)選定的典型零件進行加工和檢測,專用車床應(yīng)按產(chǎn)品工藝規(guī)定進行加工和檢測。
    ②車床幾何精度檢驗通用車床幾何精度檢驗,可按國家規(guī)定的車床精度標(biāo)準(zhǔn)或車床說明書中規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗,也可按企業(yè)規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗;專用車床應(yīng)按專用精度標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗,檢驗記錄作為驗收依據(jù)存人檔案。
    在車床幾何精度檢驗過程中,不得對影口自精度的機構(gòu)和零件進行調(diào)整;檢驗時,凡是與主軸承(或工作臺、滑枕)溫度有關(guān)的項目,應(yīng)在主軸承(或工作臺、滑枕)溫度達到穩(wěn)定后方可進行檢驗。如對影響精度的機構(gòu)和零件進行過調(diào)整,應(yīng)復(fù)查因調(diào)整而受影響的有關(guān)項目,包括車床工作精度的有關(guān)項目也應(yīng)復(fù)查。

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