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車床的傳動(dòng)鏈

日期：2009年11月12　來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
    在車床傳動(dòng)系統(tǒng)中，連接動(dòng)力源和某一執(zhí)行件，或者連接一個(gè)執(zhí)行仆與兄一十執(zhí)行仆，使它們彼此之間保持傳動(dòng)聯(lián)系的一系列傳動(dòng)件，稱為傳動(dòng)鏈。為／使執(zhí)行件獲得所需運(yùn)動(dòng)，或者使有關(guān)執(zhí)行件之間保持某種確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系、傳動(dòng)鏈中通常有兩類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)： 
    一類是具有固定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如帶傳動(dòng)、定比齒輪剮、蝸桿刮和絲杠剮等，楊；山定比機(jī)構(gòu)；另一類是能根據(jù)需要坐換傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如交換齒輪和滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)等，車床柄；為換置機(jī)構(gòu)。
    通常．乍床需要多少個(gè)運(yùn)動(dòng)，共傳動(dòng)系統(tǒng)巾就有寒少條傳動(dòng)鏈。根據(jù)執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)的用途和性質(zhì)不同，傳動(dòng)鏈呵相應(yīng)地區(qū)分為主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈、牛行稈傳動(dòng)鏈和分度運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈等‘根據(jù)傳動(dòng)聯(lián)系的性質(zhì)不同，傳動(dòng)鏈還可分為內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈和外聯(lián)系傳動(dòng)鏈。
    1．外聯(lián)系傳動(dòng)鏈
    外聯(lián)系傳動(dòng)鏈聯(lián)系的是動(dòng)力源與十脒執(zhí)行件，并使執(zhí)i；件得到預(yù)定速度的運(yùn)動(dòng)．日傳遞一定的功力。此外，外聯(lián)系傳動(dòng)鏈不要求動(dòng)力源與執(zhí)行件之間侖嚴(yán)格的傳動(dòng)比關(guān)系，而是僅儀把運(yùn)動(dòng)肩r動(dòng)／J從動(dòng)／J源傳送到執(zhí)“件上去。例如，在千床L用軌跡法車削圓柱面叫．主仙的旋轉(zhuǎn)和刀耙的移動(dòng)足P珂?zhèn)�耳相獨(dú)立車床的成形運(yùn)動(dòng)，有兩條外聯(lián)系傳動(dòng)鏈。主軸的轉(zhuǎn)速和刀架的移動(dòng)速度只影響生產(chǎn)牛和]件人間粗糙度。小影響叫什[6／的形成(即不影響生線的性質(zhì))。傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比不要求很精確，下件的旋轉(zhuǎn)和刀架的移動(dòng)也沒(méi)有嚴(yán)格的相對(duì)速度關(guān)系。
    2．內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈
    內(nèi)聯(lián)系傳功鏈聯(lián)系的是復(fù)合運(yùn)功中的多個(gè)分暈，  咀就是曉它所聯(lián)系的執(zhí)行什自身的運(yùn)動(dòng)(旋轉(zhuǎn)或直線移動(dòng))刊屆于一十獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)，即成形運(yùn)動(dòng)是復(fù)合的，因而對(duì)執(zhí)行件之間的相對(duì)位移有——個(gè)嚴(yán)格的要求。為實(shí)現(xiàn)這一要求．連撥在它們之間的傳動(dòng)鏈傳動(dòng)比就嬰肩一十嚴(yán)格的丈系，以保匪運(yùn)動(dòng)的軌跡。車床例如，住車床I：用螺紋車刀車削螺紋時(shí)，為／保讓：所加千螺紋的導(dǎo)程，土軸(丁件)每轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，車刀必須直線移動(dòng)一十螺紋導(dǎo)程。此時(shí)，聯(lián)系土軸和／J架之劉的螺紋傳動(dòng)鏈就是一條對(duì)傳動(dòng)比有嚴(yán)格要求的山聯(lián)系傳動(dòng)鏈。假如傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，則車螺紋就小能得到要求的螺紋才稈，加了齒輪時(shí)就得不到正確的漸開線齒形。為了保證準(zhǔn)硫的傳動(dòng)比，車床在內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈巾不能采用摩擦傳動(dòng)(它可能囚打滑而引起傳功比的變化)或瞬叫傳動(dòng)比有變化的傳動(dòng)(如鏈傳動(dòng))。
    通過(guò)以上對(duì)車床運(yùn)動(dòng)的分析可以看出；每一•個(gè)運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的，都必須有一條外聯(lián)系傳動(dòng)鏈；只有復(fù)合運(yùn)動(dòng)才有內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，如果將一十復(fù)合運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)部分，則其中必有一條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈；外聯(lián)系傳動(dòng)鏈不影響生線的性質(zhì)，只影響生線形成的速度；內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈影響生線的性質(zhì)和執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)的軌跡；車床內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈只能保證執(zhí)行件具有正確的運(yùn)動(dòng)軌跡，要使執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)起來(lái)，必須通過(guò)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈把動(dòng)力源和執(zhí)行件聯(lián)系起來(lái)，使執(zhí)行件得到一定的運(yùn)動(dòng)速度和動(dòng)力。

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